红层软岩主要是指侏罗纪到新近纪的陆相红色岩系,岩性为泥岩、砂岩、泥质砂岩、砂质泥岩、粉砂岩等,俗称红砂岩。除台湾省外,中国其它省市均有红层分布,那么它必然是土木工程建设中不可避免的一类岩土体。工程实践表明,区域性分布的红层软岩土已经对既有公路、铁路的路基和边坡工程产生了不同程度的不良影响。
　　例如,对湖南省境内多条高速公路在营运期间路面破损状况进行统计,发现红砂岩粗粒土填土路基路段存在较多的路面结构破坏病害,给行车舒适性和安全性造成了极不利的影响。因此,如何提高红砂岩粗粒土路基承载能力、稳定能力和减小其变形显得非常重要,格宾网加筋技术为之提供了一条可靠的途经。工程实践证明,运用加筋土技术处理路堤边坡,明显改善路堤内部的应力分布和减少边坡的裂隙,从而增加边坡的稳定性和路堤整体性,减少土方、节约占地、降低工程造价和利于环境保护。然而,要在红砂岩粗粒土中合理地运用格宾网加筋技术,则需正确评价其加筋体的强度与变形特性。